负责研发这项革命性新技术的是位于以色列海法的因诺瓦科技公司和海法理工学院，科学院海姆·阿布拉莫维奇担任项目领导人。让汽车在耗能的同时也能产生新的能量，这项技术的奥秘在于路面下铺设了一种特殊的材料——微型压电晶体，这种压电晶体在受到挤压变形时会产生少量热量，相当于将等量的正负电荷分离，出现了电压。而当成千上万个电晶体被植入公路表面时，公路便可产生巨大的电能。

　　在最近进行的一次试验中，因诺瓦科技公司的研究人员让一辆货车驶过道路，铺设在路面下的发电设备便开始工作，产生的电流成功地把灯泡点亮了。研究人员还表示，这种发电系统的具体发电能力取决于路面上通行车辆的数量、重量和行驶的速度。在理想情况下，每公里路段每小时的发电量可达400度，足以供应800户人家的日常用电需求。

　　由于这项发电技术不产生任何额外污染，且植入沥青内的压电晶体的使用寿命一般可达30年，路面改造成本也不高，所以开发前景广阔。近年来，许多国家开始关注并投入于类似技术的研究。
 

　　美国科学家曾在都灵火车站进行了一项实验，他们制造了一个发电机原型，利用人的脚步移动发电。他们表示，相当数量的人的脚步移动足可以产生牵引一辆火车的电量。

　　日本的音力发电公司也开发出一种“发电地板”。在2008年圣诞节前夕，研究人员在东京涉谷火车站的人行道上铺设了四块地嵌版。当行人从上面踩过时，嵌板就可以进行发电，并为圣诞灯饰提供电力供应。据测定，平均每个人从45平方厘米的地板上走过两次就可以产生每秒0.5瓦的电能。

　　全世界第一家通过跳舞发电的迪厅已经在荷兰鹿特丹开业。在这家名为“瓦特俱乐部”的迪厅，舞池中大约1/3的用电是跳舞的宾客们自己制造的。